Регистрация Главная  ·  Форум  ·  Темы Новостей  ·  Каталог файлов  ·  Профиль  ·  ЗАДАТЬ ВОПРОС  
.:Товары и Цены
·Прайс
·Автомастер АМ1-М
·Сканматик 2
·Автосканер
·Сканер ScanDoc Compact Full
·Сканер ScanDoc Compact
·Сканер AUTEK PCI A6
·Мультимарочный сканер V30 Elite
·Стойка универсальная
·Газоанализаторы
·Диагностические разъемы
·Разветвитель сигналов ЭБУ

.:Статьи
·Комплексная диагностика
·Анализируй это
·Использование газоанализатора при диагностике ДВС, системы управления и зажигания
·Компьютерные технологии в автосервисе
·О диагностике электроусилителя руля Калины

.:О фирме
·О нас
·Дилеры
·Контакты

Мотортестер





Мотортестер - основная, базовая часть диагностического комплекса "Автомастер АМ1-М".

Включает в себя:

  • стойку с поворотным кронштейном для подключения датчиков.
  • консоль с платами согласования и измерений
  • системный блок с компьютером на базе современного процессора Intel Pentium IV
  • монитор 17"
  • комплект датчиков и присоединительных жгутов

Мотортестер это:

  • Удобство работы и возможность достичь высокой точности измерений.
  • Комплексные тесты: "Режим пуска", "Баланс мощности", "Цилиндровый баланс" позволяющие быстро оценить общее состояние двигателя. Имеются отдельные режимы для проверки всех систем автомобильных двигателей
  • Удобная и понятная система меню с возможностью быстрого перехода из режима в режим при помощи клавиатуры или инфракрасного пульта дистанционного управления.
  • Оптимальная установка угла опережения зажигания проверяемая при помощи стробоскопа для достижения приемистости и экономичности двигателя и безупречной работы вакуумного и центробежного регулятора.
  • Подключение двух- или четырехкомпонентного газоанализатора для точной регулировки систем питания и зажигания. Для правильной настройки контролируется температура двигателя.
  • Специальный режим определения максимального и минимального напряжения пробоя на свечах зажигания, проверка стабильности искрообразования.
  • Режим мультиметра для измерения сопротивлений, постоянного и переменного напряжения, скважности сигналов. Высокоомный вход для проверки чувствительных цепей и измерения характеристик l-зонда для оценки его состояния.
  • Справочная база данных по регулировочным параметрам более 3000 бензиновых и дизельных автомобилей отечественного и импортного производства, с указание расположения меток установки угла опережения зажигания и регулировок холостого хода.
  • Возможность пополнения и корректировки базы. Удобный выбор автомобиля по марке и типу двигателя. Вывод справочной информации на экран для сравнения с текущими параметрами.
  • Вывод результатов диагностики на принтер, сохранение их в базе клиентов. Ведение "истории болезни" автомобиля.

В Мотортестере есть режим цифрового осциллографа с автоматической синхронизацией, возможностями масштабирования, запоминания и растяжки участка осциллограммы который позволяет однозначно выявить "виновника" неисправности системы зажигания путем сравнения с эталонными осциллограммами.

Мотортестер является средством измерения и имеет сертификат об утверждении типа средств измерений.

Мотортестер является основой диагностического комплекса "Автомастер АМ1-М".









Адаптер DIS

Для диагностики автомобилей оснащенных системами прямого зажигания (DIS) поставляется дополнительный комплект адаптеров . Адаптер вторичной цепи 1 состоит из четырех согласованных датчиков высокого напряжения (по заказу может поставляться адаптер с восемью датчиками). Датчики объединены в две группы - положительных и отрицательных сигналов, маркированных соответственно белым и черным цветом. Адаптер первичной цепи 2 имеет четыре взаимозаменяемых входа первичной цепи ПР1-ПР4, вход плюсовой клеммы катушек зажигания К15 (клемма 15), а также отдельный вход для подключения к модулю зажигания автомобилей ВАЗ. Подключение к АКБ осуществляется отдельным кабелем с зажимами красного и черного цвета. Кабель адаптера и кабель АКБ подключены к общему разъему, который присоединяется к модулю нормирования вместо основного жгута. В комплекте с адаптером поставляется следующий набор проводов и принадлежностей: провод 3 (4 шт.) для подключения к первичной цепи ПР1-ПР4; провод 4 (1 шт.) для подключения к плюсовому выводу катушек зажигания; кабель 5 (1 шт.) для подключения к модулю зажигания ВАЗ; прокалыватель 6 (4 шт.), переходник 7 (3 шт.) для подключения к сдвоенным катушкам зажигания.

Комплекты для измерения давления

В базовом варианте Автомастера поставлятся датчик давления, комплект для измерения компресии в цилиндрах двигателя и комплект для измерения давления в топливной системе.

Tензометрический датчик давления а, имеет дроссельный клапан для выпуска воздуха с целью повышения точности измерения.

В комплект для измерения компресии в цилиндрах двигателя входят:

  • штуцер М14х1,25 L=125 мм (в) и М14Х1,25 L=60 мм (б), для подключения к свечному отверстию цилиндров двигателя,
  • переходная футорка М14х1,25-М18х1,25 (г),
  • удлинитель штуцера компрессометра (д)
  • разрядник (е).

В комплект для измерения давления в топливной системе входят:

  • угольник 7/16” (а) (1 шт.) для подключения к топливной системе распределенного впрыска ВАЗ,
  • штуцера М12х1,5, М12х1,25 (б) для подключения к топливной системе ГАЗ.





В универсальный комплект для измерения давления в топливной системе входят:
  • шланги а (3шт.),
  • угольник М16х1,5 (б) и штуцер М16х1,5 (в) для подключения к топливной системе центрального впрыска ВАЗ
  • тройник (г) (1 шт.),
  • хомут (д) (2шт.)
  • универсальный штуцер (е) (3шт.) для подключения к топливным системам автомобилей различных марок.
В комплект для измерения компрессии в цилиндрах Ford-Mercedes. входят штуцер конический М14х1,25 L=125 мм и футорка коническая М14х1,25-М18х1,5


Описание "Автомастер AM1-М"








Copyright © АВТОМАСТЕР © ГОСТ-К Все права защищены.

Опубликовано на: 2006-06-30 (7240 Прочтено)

[ Вернуться назад ]
Content ©
.:Поиск



.:Пользователи
Добро пожаловать, Гость
Логин
Пароль
(Регистр)
Зарегистрировались:
Последний: hardrowspdod
Сегодня: 0
Вчера: 21
Всего: 64723

Посетителей онлайн:
Гостей: 14
Пользователей: 0
Всего: 14


 
Web site powered by PHP-Nuke

All logos and trademarks in this site are property of their respective owner. The comments are property of their posters, all the rest © 2006 by PHP-NUKE.

Все логотипы и торговые марки расположенные на этом сайте принадлежат владельцам сайта. Коментарии принадлежат их владельцам, все остальное © 2006 by PHP-NUKE.